•マーズスピード ストーリー
ジャックナイト ツインカムのデビュー
ジャックナイト ツインカムの16Ｖエンジンや 5スピード・ギアボックスのテストを終え 車輌に搭載したテストも終えて １９９２年に ようやく世の中にデビューすることになりました。
JACK KNIGHT TWIN CAM 16V
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| エンジン | 水冷直４ツインカム１６バルブ |
| 総排気量 | 1275cc |
| ボア Ｘ ストローク | 70.61cm Ｘ 81.28cm |
| 圧縮比 | 10 ： 1 |
| 最高出力 | 107HP／6500rpm |
| 最大トルク | 120ＮＭ／6500rpm(フラットトルク） |
| クラッチ形式 | ダイヤフラムタイプ、強化クラッチ |
| ミッション | ジャックナイト５スピード、 ヘリカル 又はストレートカットギア フルシンクロ又はドッグボックスタイプ |
| 最終減速比 | 3.76 |
| タイヤサイズ | 175-50-13-6J |
ジャックナイト ツインカムの16Ｖエンジンや 5スピード・ギアボックスのテストを終え 車輌に搭載したテストも終えて １９９２年に ようやく世の中にデビューすることになりました。
| エンジン | 水冷直４ツインカム１６バルブ |
| 総排気量 | 1275cc |
| ボア Ｘ ストローク | 70.61cm Ｘ 81.28cm |
| 圧縮比 | 10 ： 1 |
| 最高出力 | 107HP／6500rpm |
| 最大トルク | 120ＮＭ／6500rpm(フラットトルク） |
| クラッチ形式 | ダイヤフラムタイプ、強化クラッチ |
| ミッション | ジャックナイト５スピード、 ヘリカル 又はストレートカットギア フルシンクロ又はドッグボックスタイプ |
| 最終減速比 | 3.76 |
| タイヤサイズ | 175-50-13-6J |
日本では 日欧貿易サービスが総代理店となり
次のような キャッチ・コピーで 販売がスタートされた。
JACK KNIGHT TWINCAM
| ヘッドコピー | 知的高性能 |
| サブコピー | コンテンポラリーMINIの頂点に立つ”JACK KNIGHT TWINCAM |
| コピー | F-1をはじめとするレーシングコンストラクターへのパーツサプライヤーとして世界的にもトップレベルに位置するジャックナイトグループが創造したピュアー・ハイパフォーマンス・ミニ、 “JACK KNIGHT TWINCAM”の日本国内での販売を開始。 この高性能ミニには、同グループ内ジャックナイトデベロップメントが独自に開発したスピードトランスミッションを搭載（TYPE2,RACING）世界初の５SPEED－TWINCAM・ミニが創りあげる新しい走りの醍醐味を充分に味わってください |
| コンセプト | スパルタンな走りと能動的安定性を突き詰めた結果得られた、かつて無い味わいを持つTwincamの走りは、ジャックナイト・グループが培った長年の歴史に支えられた入念なコンセプトをもとに実現されています。１２７５ccという小排気量エンジンで、俊敏かつ余裕を持った高いフラットトルクによる操作性、安全性を実現。さらに、マイルドな乗りやすさをも兼ね備え、しかもその高性能エンジンの出力に耐えうるシャーシ、そしてサスペンションを優れたものに仕上げる。以上のことを集約し高次元でバランスさせ実現化した夢のコンテンポラリー・ミニ、それがJACK KNIGHT TWINCAMです。 中でもTYPE－RACINGには、４ポットブレーキ・キャリパーとベンチレーテッド・ディスク・ブレーキを採用。 今までハイパワー・チューンド・ミニにはやむを得なかったピーキーなレスポンスやシビアなドライビングを強制競れることが無くなり、しかも速い。全く新しいミニの世界を創ったといえるJACK KNIGHT TWINCAMを、最高のテクニカル・バック・アップをお約束する全国ネットで、いよいよデリバリーを開始いたします。 |
