22.マーズスピードGTO1300
ブロードスピード ミニ


マーズスピードGTO1300/ブロードスピード ミニ

•マーズスピード ストーリー

マーズスピードGTO1300/ブロードスピード ミニ

英国マーズスピード社製作のGTO1300/ブロードスピード ミニをご紹介します 

マーズスピードGTO1300は 1966年に英国ブロードスピード社が制作したブロードスピードGT クーペを模倣して 英国マーズスピード社が制作したものす。

1300ccインジェクションの新車をベースにしたこのGTOのその際立った特徴は 延長されたカム・テールで 各ピラーをカットダウンさらにAピラーはやや後方へ寝かせ、Bピラーより後方をクーペにしたファストバック(ルーフからリア・テール後端までが流線形になった構造)クーペで まさにミニ・アストンと呼ぶにふさわしい1台です。

ブロードスピード・ミニと マーズスピードGTOのボディーワークの違いは ブロードスピードはリアのモディファイした部分がグラスファイバーで加工されているのに対し、 マーズスピードGTOは全てアルミで加工していることです。

ミニの特徴であるピラーステムはシームレスされ美しいボディラインをさらに引き立て 通常だと突起するフューエルキャップもCピラーのフューエルリッド内に収められており またクォーターウィンドウも開閉可能です。

マーズスピードGTOはアストンマーチンDB6のように バックの跳ね上がった後ろ姿(カム・テール)が特徴でリアバンパーは専用に製作されたものでリバースランプもバンパーに内蔵されます。

トランクスペースの確保、4名乗車も可能でスタイルだけでなく実用性も兼ね備えています。 シートはMk-Iオプションタイプのリクライナーシートを装備、メーターはスプライトのものが装備されますが クーラー取り付けなど後々のカスタムも思いのままです。

モデル 新車(国内未登録)
全長 3150mm
全幅 1440mm
全高 1280mm
排気量 1300cc
ボディカラー ホワイトダイヤモンド
インテリア ブラック
ハンドル 右ハンドル
ミッション マニュアル
走行距離 ***
ディーラー車 並行輸入車
備考 1.3iスプライトベース
オプション 吊り下げクーラー
アルミホイール etc

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マーズスピードGTO1300/ブロードスピード ミニ


英国マーズスピード社製作のGTO1300/ブロードスピード ミニをご紹介します 


マーズスピードGTO1300は 1966年に英国ブロードスピード社が制作したブロードスピードGT クーペを模倣して 英国マーズスピード社が制作したものす。

1300ccインジェクションの新車をベースにしたこのGTOのその際立った特徴は 延長されたカム・テールで 各ピラーをカットダウンさらにAピラーはやや後方へ寝かせ、Bピラーより後方をクーペにしたファストバック(ルーフからリア・テール後端までが流線形になった構造)クーペで まさにミニ・アストンと呼ぶにふさわしい1台です。

ブロードスピード・ミニと マーズスピードGTOのボディーワークの違いは ブロードスピードはリアのモディファイした部分がグラスファイバーで加工されているのに対し、 マーズスピードGTOは全てアルミで加工していることです。

ミニの特徴であるピラーステムはシームレスされ美しいボディラインをさらに引き立て 通常だと突起するフューエルキャップもCピラーのフューエルリッド内に収められており またクォーターウィンドウも開閉可能です。

マーズスピードGTOはアストンマーチンDB6のように バックの跳ね上がった後ろ姿(カム・テール)が特徴でリアバンパーは専用に製作されたものでリバースランプもバンパーに内蔵されます。

トランクスペースの確保、4名乗車も可能でスタイルだけでなく実用性も兼ね備えています。 シートはMk-Iオプションタイプのリクライナーシートを装備、メーターはスプライトのものが装備されますが クーラー取り付けなど後々のカスタムも思いのままです。

モデル 新車(国内未登録)
全長 3150mm
全幅 1440mm
全高 1280mm
排気量 1300cc
ボディカラー ホワイトダイヤモンド
インテリア ブラック
ハンドル 右ハンドル
ミッション マニュアル
走行距離 ***
ディーラー車 並行輸入車
備考 1.3iスプライトベース
オプション 吊り下げクーラー
アルミホイール etc