ミニ　マーク2時代（1967～1970）

1967年10月からマーク2への切り換えが始まりました。主な変更点はフロント・グリルがやや角ばったこと、リア・ウィンドウの幅が少し広くなったこと、テール・ランプがやや大型化し、全体的にスマートになったことです。

また、エンブレムとロゴも変更されました。これはBMCがレイランド・グループ、ローバー社と合併し、社名がBLMC（British Leyland Motor Corporation）に変更されたためです。

技術的な面では、トランス・ミッションが 3シンクロから4シンクロへ変更されました。
その他、ライン・アップに大排気量のモデルが加わります。

外観は848ccのマーク2と同じではあるものの、排気量が998ccのミニ1000です。
つまり、オースチン・ミニ、モーリス・ミニともに 848ccと998ccの2グレードになった訳です。
一方で、ワゴンの排気量は848ccから998ccへと変更になり（こちらは998ccで一本化）、
オースチン・セブン・カントリーマンの名称がオースチン・ミニ・カントリーマンに変更となりました。

ここで、マーク2時代のライン・アップを整理すると、次のようになります。

• オースチン/モーリス・ミニ（848ccと998ccの2グレード)
• ピックアップ(848ccと998cc)
• バン(848ccと998cc)
• オースチン・ミニ・カントリーマン/モーリス・ミニ・トラベラー(998cc)
• ライレー・エルフとウーズリー・ホーネット（ともに998cc）
• オースチン/モーリス・ミニ・クーパー (998cc)
• オースチン/モーリス・ミニ・クーパーS
• モーク（ただし、モークは1968年に生産中止。）