オースチン・ローバー時代（1982～1989）

マーク3時代のバリエーション（イノチエンティ）マーク3時代のバリエーションはそれほど多くありません。
寧ろ、この時期からは標準グレードと上位グレードの 2～3車種体制になります。

1982年、BLMCは乗用車部門を独立させ、 新会社オースチン・ローバーが誕生します。翌年、ついに業務用のピックアップ(998ｃｃ）とバン（848ccと998cc）も製造中止となります。

その結果、この時代のライン・アップは基本的に998ccが2車種。
ベーシック・モデルのスプライトとデラックス・モデルのメイフェアです。

メイフェアは3連メータ、ベロア・シート、メッキ・バンパー、
ホイール・キャップ、ドア・ポケットを装備。

一方、スプライトは2連メータ、キャンバス・シート、
スチール・ホイールを装備していました。

また、1984年からはホイール・サイズが10インチから12インチに、
センター・メータが3連メータに変更されます。

そして、販売の梃入れのため、限定モデルが多く販売され始めたのも、この頃からです。

• 1984年：ミニ25（ミニの販売25周年記念モデル。）
• 1985年：リッツ（Ritz）
• 1986年：チェルシー／ピカデリー（Chelsea / Piccadilly）
• 1987年：アドバンテージ／パークレーン（Advantage / Parklane）
• 1988年：ジェットブラック／レッドホット(Jet Black / Red Hot)